Control y Prevención de la Corrosión
Clasificación, causas, mitigación y tratamientos
Este objetivo introduce al participante en el control y la prevención de la corrosión en aeronaves de ala fija. La corrosión es el resultado de una reacción electroquímica entre el metal y su entorno, que se acelera por la humedad, la contaminación, los derrames de fluidos, los ambientes salinos y la presencia de materiales disímiles en contacto.
El participante aprenderá a clasificar los tipos de corrosión más comunes en aviación: galvánica (entre metales distintos), por picadura (cavidades localizadas), intergranular (a lo largo de los límites de grano), por exfoliación (en láminas de aluminio laminado), por grieta (en espacios confinados) y por esfuerzo (bajo tensiones mecánicas). También identificará las causas que la ocasionan, desde el diseño y la selección de materiales hasta las condiciones operativas y la falta de mantenimiento.
La parte aplicada se centra en las técnicas de mitigación y los tratamientos adecuados: limpieza periódica, inspección visual y no destructiva, aplicación de recubrimientos protectores (imprimaciones, sellantes, compuestos anticorrosivos), tratamientos químicos como el anodizado y el alodizado, y el uso de programas de prevención y control de la corrosión (CPCP) que definen inspecciones regulares en zonas críticas de la aeronave.
Idea central: la corrosión no es un daño estético: es un proceso silencioso que reduce la resistencia estructural y puede comprometer la aeronavegabilidad. Prevenirla, detectarla y tratarla a tiempo es una responsabilidad directa del técnico de mantenimiento.
- Teacher: Moises Quirvan
